标志性的跃马品牌和著名的一级方程式车队法拉利迈出了大胆的一步，将加密货币作为其美国客户的支付方式。
为了满足其独家客户的愿望，这个著名的豪华汽车品牌现在拥抱数字时代，允许最富有的买家使用技术时代的新货币进行购买。 这一创新举措标志着法拉利历史上的一个里程碑，突显了其对创新和客户服务的承诺。
众所周知，法拉利、阿斯顿·马丁甚至劳斯莱斯等传统品牌都远离加密货币。 由于比特币的波动性，加密货币在“最独家”中并不是很有名。
不过，这项措施仅暂时允许美国客户使用。 对此，法拉利现任商业和营销总监恩里科·加列拉(Enrico Galliera)评论说：“美国和欧洲的兴趣是相同的，我们没有看到很大的差异。”
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加列拉保证，尽管该奢侈品牌的订单目录在 2025 年之前都已订满，但该公司仍在寻求开拓新市场。 法拉利的这些措施与其到 2030 年实现碳中和的计划齐头并进。
加列拉在接受采访时表示：“我们的目标是到 2030 年在整个价值链上实现碳中和。”
这一决定是对市场需求的回应，在加密的巨大繁荣之后，市场需求产生了新一波的潜在客户。 在一份声明中，一位发言人解释说：“有些是围绕加密货币增持财富的年轻投资者”，另一方面，该公司解释说，“其他人是希望实现投资组合多元化的传统投资者。”
仅 2023 年第一季度，法拉利就向其美洲分部运送了 1,800 辆新车，其中美国是其最大客户。 由于其高能耗，比特币仍然有其批评者，其中许多人是法拉利的潜在客户，对他们来说，这种替代方案可能有点不合适。
2022 年，法拉利销量达到令人印象深刻的 13,200 辆，每辆起价为 20 万美元。 为了扩大其可及性，该品牌正在整合加密货币支付平台，向客户保证这种现代化的便利不会带来额外的成本。 此举不仅体现了法拉利的适应能力，也体现了其对客户满意度和持续创新的承诺。
目前，法拉利46%的销量位于欧洲、中东和非洲。 将享受这些新支付网关的地区，最近的是欧洲。 为了实现其计划，法拉利转向与全球最大的加密货币支付处理商之一 BitPay 合作。
“这是我们的主要目标之一：防止我们的经销商和我们直接处理加密货币并保护我们自己免受其大幅波动的影响”
恩里科·加列拉
BitPay 的任务是立即将转账转换为法定货币，并确保虚拟货币来自合法来源。 这是支付处理器将执行的最复杂的任务之一。
迄今为止，美国的大多数法拉利经销商已签署该计划，其余经销商预计也将很快签署。
由于与 BitPay 的合作，法拉利将为其美国客户接受加密货币付款。
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