资料来源：盖蒂图片社

已倒闭的交易所 FTX 的创始人兼首席执行官 Sam Bankman-Fried (SBF) 陷入困境，即将遭受另一系列重大损失。

根据提交给纽约南区的一份法庭文件，他价值数百万美元的私人飞机即将被没收。

这两架有问题的私人飞机被确定为庞巴迪环球 5000 BD-700-1A11 和巴西航空工业公司旧版 EMB-135BJ。

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庞巴迪环球号的造价高达 1,590 万美元，而巴西航空工业公司 Legacy 的造价为 1,250 万美元，总成本超过 2,850 万美元。

根据网上分享的法庭文件，由于针对他的法律诉讼，美国检察官达米安·威廉姆斯 (Damian Williams) 正在寻求法院命令，迫使 SBF 放弃这些飞机的所有权。

在其运营多年期间，FTX 加密货币交易所位于巴哈马，SBF 购买了价值数百万美元的飞机以帮助其在全球范围内的活动。

另一份法庭文件显示，巴哈马商人兼飞行员保罗·阿兰哈 (Paul Aranha) 代表这位名誉扫地的加密货币交易所创始人购买并运营了这些飞机。

Aranha 通过跨岛航空公司 (TIA) 进行维护、采购和飞行，TIA 是他于 2012 年创立的一家私人包机和飞行公司。

这位航空创始人表示，他的业务往来于 2021 年正式开始。在 SBF 被捕之前，TIA 为 SBF、FTX 高管、员工、商业伙伴、客人、朋友和家人提供了价值约 1500 万美元的私人包机服务。

在 SBF 和 FTX 批准后，Aranha 的 TIA 还签订了一系列飞机升级合约。

根据 Aranha 的证词，SBF 要求安装最先进的 Wi-Fi 和全新的内饰，以满足他的喜好。

然而，由于 FTX 和 Alameda Research 创始人于 2022 年 11 月被捕，他从未驾驶过任何私人飞机。

去年年底中心化数字资产交易平台崩盘时，所要求的升级仍在进行中。

从明星到恶名

山姆·班克曼·弗里德 (Sam Bankman-Fried) 将自己描述为一位白手起家的亿万富翁交易员，他很幸运地在早期就加入了加密货币浪潮。

他将自己的财富归因于他对交易的热情和发现有价值机会的能力。

在迅速成名后，班克曼-弗里德表达了将其大部分财富捐赠给慈善事业的愿望。

然而，他精心打造的形象在2022年崩盘了，这一年带来了一系列挫折。

当班克曼-弗里德利用客户存款进行高度投机性投资的行为被曝光后，班克曼-弗里德的垮台就开始了。

当加密货币市场经历低迷时，该交易所及其附属风险投资部门 Alameda Research 发现自己欠客户 80 亿美元。

现在，SBF 面临欺诈指控和多项起诉。 他的审判已进入第四天，他的前麻省理工学院室友、FTX 软件开发人员 Adam Yedidia 出庭作证指控他。

Yedidia 的任务是创建一个法定货币入口系统，以便客户可以轻松地将法定货币存款到 FTX。

然而，这些资金被转给了阿拉米达研究公司的一家名为 Northern Dimension 的子公司。

这种低效的流程导致软件错误渗透到系统中，导致 FTX 欠客户的金额大幅​​增加了 80 亿美元。

当班克曼-弗里德得知这个问题时，他表现得漠不关心，这促使耶迪迪亚辞职。

这位前 FTX 员工此后作为正在进行的审判中的证人获得了美国政府的豁免权。

如果他被判有罪，SBF 可能会在监狱里待上几十年。

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